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ロングラチェットハンドルはその名の通り、スタンダードラチェットに比べて長く作られているラチェットハンドルです。
スタンダードラチェットハンドルなど、ある程度の長さを持っている工具であれば大半の作業をこなすことができます。
しかし車のサスペンションなどの足回りを整備したり、錆付いた車を整備したりする時には正直いって厳しい時があります。
その時に役立つのがこのロングラチェットハンドルです。
一番上がロングラチェットハンドルです！
写真の一番上に写っているのがロングラチェットハンドルです。
真ん中がスタンダードラチェットハンドルですので、およそ２倍ほどの長さですね。
これだけの長さがあればかなりの高トルクをかけることができます。
しかし高トルクを主に仕事とするロングラチェットハンドルだけに、注意していただきたい点があります。
●安い物を買わないで下さい。
ロングハンドルに伴って発生する高トルクを支えるのはヘッド内部のギアです。
このギアが弱い作りだとすぐに破損してしまいます。
●低トルクでよい部分にはあまり使用しないでください。
というのも、トルクというのは
力 × 長さ
で求めることができるように、ちょっとしか力を入れていないつもりでもこのロングラチェットハンドルですと
かなりの高トルクがかかることになります。
つまり、細いボルトなどを締め付けるとねじ切ってしまう可能性があるのです。
もちろん工具に慣れている熟練者であれば全く問題ないのですが、トルク管理に慣れていない方は
十分にご注意くださいね。
★ロングラチェットハンドルの実際の値段はこちらを参考にしてみてください★
⇒ ロングラチェットハンドル
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