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車検基礎編 その11 足廻り点検 その2 


※当ページは過去に配信したメールマガジンのバックナンバーですので、記載内容と
現在の状況(リンク含む)とに相違がある可能性がございますのでご了承ください。

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☆★☆★
★☆★   マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ
☆★
★        2007年10月3日(水) <Vol.88>

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 今回も皆様のお役に立てる情報が満載ですので、最後までお読みくださいませ!


        ★新たに【高級工具】を特典としてご用意しました★

 少しガソリン代が落ち着いたと思っていたのにまた大幅に値上げが始まりました。

 すでに導入されている方々は問題ないと思いますが、まだ導入されていない方
 は少しでも早いタイミングでの導入をお勧めいたします。

 もちろんロケットパワーにんじん君の事です。

 最近思いついたのですが、私のような整備をしている人間からすれば工具を持って
 いて当たり前なのですが…。

 「普通の人が工具を持っていないのは普通!!!」

 いやぁ先入観って駄目ですね〜。

 にんじん君を取り付けるにはメガネレンチなどの工具が必要なのですが、それを
 持っていない人からすれば工具を買いに行く事から始めなければにんじん君を
 取り付けることができないんですよね(汗)

 という事で!

 カーライフプロデューサーとして、いやいや工具マニアとして、にんじん君を
 ご購入いただいた方には取り付けに必要な工具をプレゼント致します♪
 しかも100円均一のような淋しい工具ではなく、プロのメカニックも使っている
 【高級工具】を私の小遣いが続く限り特典として差し上げます!
 もちろん引き続き「脱★悪燃費走行★のススメ」もプレゼントします♪

 燃費向上の最強パックの詳細は下のリンクをクリックしてご確認ください!!!

 ⇒ ロケットパワーにんじん君

 ⇒ にんじん君の取り付け方と走行テスト

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登録後初めて配信された方!また、メルマガのバックナンバーをご覧の方!

これも何かのご縁だと思います♪
あなたのカーライフを徹底的にサポートさせていただきますので、どうぞ末永い
お付き合いを心よりお願い申し上げます (*- -)(*_ _)ペコリ


<本日の目次>

1.前述
2.本編: 車検基礎 その11 〜 足廻り点検 その2 〜
3.プロへの軌跡と奇跡 「ターニングポイント」第2章 17軌跡目
4.編集後記
5.★ 維持費削減への第一歩!下げれるコストは下げましょう ★
6.バックナンバー一覧 
7.☆ホームページ更新情報☆
8.お知らせ+相互紹介のコーナー
9.裏編集後記 



□ ■ □  前 述  □ ■ □

我が家の車が私のテスト車両と化している今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょうか?

改めまして、今号からご購読の皆様はじめまして m(_ _"m)

テストがメイン用途となっており、新車で購入しなくても良かったかなぁと少し後悔
しているカーライフプロデューサーことテルです (/・_・\)アチャ〜

これがテルです⇒ 著者プロフィール


まだ走行距離は3000kmに満たないのですが、色々あってオイル交換を3回と
フィルター交換を2回行っています。

タイヤも何回取り外したか分からない位外していますし、撮影毎に洗車や清掃をして
いますのでとても通常の使用域を超えています…。

まだ未公開ですが、新商品のテスト走行に明け暮れていますので一気に走行距離が
増えていますね。金曜日と土曜日の夜は400kmほど走行していますので。

「新商品=1つ」という先入観があるかもしれませんが、決してそんな事はないです。
たぶん2つ?いや3つかな? (= ̄∇ ̄=) へへっ

とにかくあらゆる方向性からみなさんのカーライフを向上させて見せますので楽しみ
にしておいてくださいね!
きっと色々な意味で驚くと思いますよ (^ー^* )フフ♪

まだまだ試作品の段階ではありますが、すでに私の愛車(ライフちゃん)は1リットル
当たり20kmを超える数値をたたき出しています ( v ̄▽ ̄)
もちろん普通車と同じペースかそれ以上で走行していますので、本来であればもっと
もっと燃費が悪いはずなんですけどね〜。(購入時は14〜15km)

まぁ近々公開していきますのでもうしばらくお待ちください。

ちなみににんじん君を付けていても違うジャンルですので併用可能ですよ!
って言うより、どんどん併用してもっともっと燃費を上げてください☆彡


最近は平日も休日も超フル回転で動いていますので、本当に2週間が早いです…。

皆さんにはとても申し訳なく思っていますが、メルマガの発行周期も2週間おきと
なってしまっています…。
確かに2週間空いているのですが、実感としては1週間おきの発行をしている
つもりなんですが(汗)

それくらい超ハードな生活ですのでご了承くださいね (/_<。)

それでは本日も最後までお付き合いくださいませ m(_ _"m)ペコリ


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● このメルマガの趣旨説明 (初めての方はお読みください)

このメルマガは、車の知識が素人以上プロ未満の方を対象としています。

「あーだこーだわからない事を説明されて気づいたら高額な請求になっていた。。。」

ということは日常茶飯事ですが、このメルマガを通して、皆様が少しでも不必要な修理、
部品交換をされずに済む様になっていただくため、心をこめて丁寧に説明していきます。

目標はずばり、

☆このメルマガがきっかけで車の維持費が安くなった☆

と言っていただくことです!

車を安く維持していく上でまず大事なのは、『適切な修理依頼ができる!』 事です。
さらに、ご自身のカーライフに適合した保険会社の選択、低燃費走行、その他本当に
必要な最低限の契約を心がける事が、豊かな暮らしをする為の大事なポイントです!

普段節約生活をしているのに、車の維持費は固定費だと思っている方! 必読です。
このメルマガを購読していただいたからには、間違いなく維持費を下げて見せます。


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● 今回のテーマは

☆ 車検基礎 その11 〜 足廻り点検 その2 〜 ☆
  
 です。

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◆全体概要編の狙い(初めての方はお読みください)


まずはみなさんに車の基礎知識をお話ししています。
メカニズムはもちろん、車の機能や運転方法もお話ししています。

基礎知識と言えども、素人の方には難しい話しがあるかもしれません。
そこはスルーせずに遠慮なくメールで質問してくださいね☆

理解していただけるまでとことん付き合います!


バックナンバーは
メルマガバックナンバー一覧 へどうぞ。




今回も、皆様のカーライフを充実させる情報を発信していきます♪



□ ■ □ 本 編 □ ■ □

☆ 車検基礎 その11 〜 足廻り点検 その2 〜 ☆


それでは引き続き足廻り点検のお話しを始めていきます!

車検編も随分長くなっておりますので、改めて車検編をお話しする目的を
お話ししておきましょう。

車検=ディーラーまかせという方がかなり多いのが実情ですが、たまたま知り合い
の車の車検の見積もりが異常に高く、私が注意しなければそのまま有無を言わず
車検に出していたようです。(1回目の車検、ホンダFITで10万超え)
それもそのはず、車検で何を行われているのかも知りませんし本当に交換が必要
かどうかを全く把握していないからです。
交換部品というのはある程度の走行距離が定められていますし、不必要に交換
しても決して意味があるものではありません。
もちろん新品に越した事はありませんが、新品にする事で支払う金額分のメリット
があるかと言えば決してそうでない場合が多いです。

という事で、実際に車検ではどのような作業が行われ、どのような場合に交換と
するべきかをある程度でも知っておけば無駄な交換が減り、車の維持費が減ると
いう事ですね。

これを踏まえ、足廻り点検の続きをお話ししていきますね。

前回を読んでいない方はこちらをどうぞ〜


まずは残りの足廻り点検項目一覧を挙げてみましょう。

【足廻り点検項目一覧】

・ブレーキディスクとパッドのすき間
・ブレーキパッドの磨耗
・ブレーキディスクの磨耗、損傷

・タイヤの空気圧
・タイヤの亀裂、損傷
・タイヤの溝の深さ、異常な磨耗
・スペアタイヤの空気圧

・ホイールのボルト、ナットの緩み

・フロントホイールベアリングのがた
・リヤホイールベアリングのがた

・サスペンションの取り付け部、連結部の緩み、がた
・サスペンションの各部の損傷
・ショックアブソーバの損傷、オイルの漏れ


それでは順番に進めていきましょう。


まず「ブレーキパッドとディスクのすき間」ですね。

ディスクブレーキというのは構造上、ブレーキパッドとブレーキディスクとの間
にほとんどすき間を設けていません。

その理由は、すき間が大きかったらブレーキを踏んでいない時にブレーキパッドが
暴れて異音の原因となるからです。
また、ブレーキを踏んでブレーキパッドがブレーキディスクを押さえつけるまでの
タイムラグが発生してしまいます。

という事で、ブレーキパッドとディスクのすき間はできるだけ少なくなっています。
ただ、少なすぎると常にブレーキが効いた状態となってブレーキディスクの異常
な加熱の原因となってしまったり、ブレーキパッドの磨耗が早くなったりタイヤ
の回転抵抗となって燃費が悪化したりと悪い事だらけです。

すき間が広すぎても駄目だし狭すぎても駄目。
とにかくギリギリのすき間が求められるのです。

実際にはほんの少しパッドがディスクに触れる程度のすき間になっています。

さて非常に重要なすき間の点検方法ですが、基本的な判断基準としては

「手でハブ(タイヤを取り付ける部分)を回して回るかどうか?」

です。

ブレーキパッドとディスクのすき間点検


手で回す力というのはエンジンの力に比べるととても小さな力ですので、すき間が
適度に保たれているかを判断するにはちょうど良いみたいですね。
構造上、すき間が広すぎる事はありえませんので(ブレーキの踏み代が異常に大きい
場合を除きます)すき間が狭すぎないかを点検しています。

もしすき間が狭すぎる(ブレーキの引きずり大と言います)と、ブレーキキャリパ
を分解して整備する必要があります。(ピストンシールの交換)


次に「ブレーキパッドの磨耗」ですね。

親切なお店ですと、車検毎にブレーキパッドを取り出して清掃&給油してくれます。
もちろんブレーキパッドなどが変な磨耗をしていないかもチェックしてくれます。

このように、ブレーキパッドを取り出して各部を点検してみないと分からないような
不具合も多々ありますので、本来はキャリパを分解して点検するべきなのですが…。

時間的制約があるのと、やらなければいけないと規定されていないという両面から
ブレーキパッドの点検は残量だけを目視して(パッドを取り出さずに)終了という
ケースがとても多いのです。

はっきり言って、これだと点検とは言えませんよね。
タイヤさえ外せば残量はチェックできますので、プロじゃなくてもできる仕事です。
となると、車検で多くのお金を払っているのに基本の整備すらやっていない状況が
実際には起こっているのです。

ブレーキパッドの残量点検

参考までに、ブレーキパッドは残量が3mm以下になるまで交換する必要は無いです。
平均的な寿命から計算してみると、1mm当たりで5000kmは走行できますので
3mm以上あればまだまだ使える状態です。

という事で、車検を受ける時は

「ブレーキパッドは3mm以下でなければ交換不要です」

と一言添えておくだけでも無駄な交換をされずに済むでしょう。


更に念を押すのであれば、もし交換となったら交換した部品を見せてもらいましょう。

「どんな感じで減っていくのか勉強したいので」

と言えば嫌な客だと思われなくて済みますよ♪


次に「ブレーキディスクの磨耗、損傷」です。

これは基本的には見た目と手触りで判断します。

磨耗に関しては異常な段付き磨耗をしていないかと限度を超えてブレーキディスクが
減っていないかを確認します。

日本車ではあまりディスクが減る事はありませんが、ドイツ車などはブレーキパッド
と同じ頻度で減るようですね。
これはブレーキ装置に対する考え方の違いですので異常ではありません。
設計自体がそのようになっているのです。(ブレーキ鳴きを問題視していません)

損傷に関しては、ブレーキディスクにひび割れ(クラック)が入っていないかを
点検します。
もしひび割れが発生していれば、ひびが進行して本当に割れてしまうといった重大
な問題になりかねませんので交換が必要です。


次はタイヤに関するジャンルに移りますが、ジャンルをまたぐと混乱を招く事に
なりますので今回はここまでとします♪





皆様からのリクエストが、実は私への良き課題となっています。
わからない部分は調査してお答えする!
これが非常に勉強になるんです。

という事で、まだまだリクエスト募集です♪

kobeteru2000@gmail.com (メルマガ直接返信でも可)




☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆

≪ノンフィクション小説≫

★ プロへの軌跡と奇跡 『ターニングポイント』 ★

小説バックナンバー

●第2章『没頭』  ◆17軌跡目


【前章までのあらすじ】

壊れた原チャを彼女の真美の家に運び、リベンジの時に着る服をヤスの家に
取りに行くテル。
全身にできたミミズ腫れを見せてみんながあまりにも驚くので、自分では
気づいていないほど傷が腫れているのだろう。
徐々にリベンジが近づき二人のボルテージは上がっていく!

*************************************

ケン「次はヤスの家か?」

ヤス「お願いしまっす!」

ケン「三宮のどの辺や?」

ヤス「山幹をず〜っと行って…」


今のうちに頭を整理しておこう。

ヤスの家で決行用の服に着替えるとして、今は夜の9時。
決行は夜中の2時くらいに決めているから、12時くらいにマサを呼べばいいか。


テル「とりあえず12時位にマサを呼ぶで」

ヤス「マサって一緒にやられた子?」

テル「そうそう。甲子園に住んでるから三宮まで1時間もかからんはず」

ヤス「三宮に呼んでも芦屋までどうやって行くん?」

テル「俺の原チャで2ケツ!」

ヤス「気合いやなぁ。結構遠いで〜」

テル「追いかけられても関係ない。今日の俺は切れとうし」

ヤス「なかなか面白い事になりそうやんけ」


決行までの段取りは決まってきたが、肝心のリベンジの内容がまだ白紙だ。


テル「どうやって原チャつぶそっか?」

ヤス「とりあえず外装を破壊!」

テル「そんなん普通すぎるわ」

ヤス「次にブレーキケーブルを切って、原チャを溝に蹴り落とす」

テル「なんかもっと激しいの無いのん?」

ヤス「あほか。長くても10秒くらいで終わらせんと面倒な事になるで」

テル「そうやなぁ…」

ヤス「ちなみに爆発系はやらんほうがええで。ポリも本腰いれて捜査するし」

テル「それはますます面倒やなぁ。じゃあとりあえずさっきの流れで行くかぁ」

ヤス「外装がボロボロになるだけでもかなりのダメージやと思うで」

テル「まぁな〜。でもまた誰かの奴盗んで付けるであいつら」

ヤス「だからブレーキのケーブルも切るんやんけ」

テル「確かに交換するのはかなり面倒くさそうやしなぁ」

ヤス「とどめの溝落としも精神的に効くはずやで」

テル「俺やったら絶句するやろうなぁ」

ヤス「じゃあ溝落としは3人でせ〜の!で蹴るか(笑)」

テル「それ採用!!!」


ケン「お〜いどの辺や?」

ヤス「そこ左っす!で一つ目の角を左でお願いします」

ケン「これを左であの角を左〜」


リベンジまであと4時間…

次号へ続く。


☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆




┌────────────────編集後記──────────―──────┐

 先週末にあったF1日本グランプリはなかなか波乱の展開でしたね。

 高速道路で大雨に遭遇した事がある方ならお分かりだと思いますが、100km
 程度で大雨が降ると本当に前がほとんど見えません。

 彼らはそのような状況でなおかつ300kmものスピードを出し、何も見えない
 状態でしっかりと狙った位置を走り、相手を抜いていく訳です。
 あそこまで凄い物を見せられたら異常としか表現できませんね…。

 追突防止のためにF1ではテールランプをつけておりましたが、それすらも
 見えていなかったらしいですね。

 一体何を目印にしてコースを走っていたのか不思議でなりません。
 バイクのレーサーも同じような状況になるのですが、彼らが言うには

 「前を見ても何も見えないから、横を見て看板などの目印を頼りにブレーキ
 してバイクを寝かしてる」

 と当たり前のように言ってたのを思い出します。

 普通に考えてそんなこと無理ですよ(笑)

 それが無理じゃないからプロのドライバー・ライダーなんでしょうけどね。

 とにかくミスをしない事で有名な昨年の王者アロンソもリタイアしてしまった事で
 あの日のコンディションがいかに厳しかったか証明されていますね。

 2009年には鈴鹿でF1が開催されるそうですので、今から楽しみです♪
 モータースポーツは生で見ないと凄さが分かりませんから、まだレースを生で
 見たことが無い方は是非ともお勧めですよ♪

 さてさて恒例の感想文ですが、今回も多くの感想をいただいておりますので一部では
 ありますがご紹介させていただきますね!

 ―――ここから――― 【ベンツE320】

早々に送って頂き有難う御座いました。

実は、まあ騙されたと思ってと、ベンツE320に「ロケットパワー
にんじん君」を取り付けて走行したところ、出だしが違うのです!

これは軽い驚きですが、大驚きは、確実に燃費が違ってきているのです。

今までは、市街走行でリッター7キロだったんですが
8.5キロになっています。

これは目で見て体感できます。

本当に良い商品に出会った事に感謝です。


−以上−

 ―――ここまで―――

 ―――ここから――― 【アルファード】

ロケットパワーにんじんくん無事に届き、取り付けました。

車はアルファードV6の3Lです。

確かに低回転域のトルクが上がっているように感じますが、
どのくらい燃費が改善しているかは、次の燃料補給までの
お楽しみです。

あまりアクセルを踏まなくてもよく前に進むような気がします。
(気持ちの問題か?)

1点確実に良くなったことがあります。

カーステの音質が改善しています。

低音域のレベルアップと全体のクリアさが向上していると
感じられます。

ちなみにヘッドユニットはアルパインのHDD、外部アンプで
フォーカルの165P2とサブウーファーの構成です。

それでは、どうも〜

 ―――ここまで―――

 メルマガ文頭でも言いましたが、にんじん君をご購入いただいた方に

 【高級工具をプレゼント】

 という特典を増やしました v(≧∇≦)v

 ただ、これは私の小遣いが続くまでというとても不安定な特典ですので、少し
 でも早いにんじん君の導入をお勧めします。
 工具の特典をやめる時は前触れ無くやめると思いますので…。

 ちなみにこの高級工具をブリッジカンパニーさんにお渡しした時、

 「本当にこれを特典にするの???」

 と驚かれたほど良い工具です。

 所有しているだけで満足できるような機能美を備えていますので、きっと満足して
 いただけると思いますよ☆彡


 ほとんどの皆さんが口を揃えて言うのは

 「もっと早く購入しておけばよかった」

 それもそのはず、早く使えば使うほど無駄なガソリン代を払う必要がありません
 からね ( v ̄▽ ̄)
 にんじん君は半永久的に使用できますので、少しでも早く手に入れて少しでも
 多くガソリン代の節約をしてください!


 にんじん君を装着する事により車の性能は向上します。その向上した性能を活かす事
 で間違いなく燃費は向上します 
 しかし、それ以上に私が大切だと思っているのは「ドライバーの心掛け」です。
 
 にんじん君を取り付けることで、以前よりも燃費に関心が沸くのは当然ですよね。
 普段は燃費を計算していない人でも計算するでしょう。

 その時がチャンスなのです!!!

 何がチャンスかというと、本当に燃費に良い運転方法を習得するチャンスなのです。

 だからこそ、私はにんじん君をご購入された方に「脱★悪燃費走行★のススメ」を
 プレゼントしているんですね。

 にんじん君だけの効果を測りたいのは当然ですが、皆さんがにんじん君をご購入する
 大きな目的は「燃費の向上」ですよね。
 
 だからこそ、脱★悪燃費走行★のススメも同時進行で活用していただいて一気に
 燃費を向上させてしまいましょう。

 必ず燃費は上がります。

 せっかくにんじん君を付けても、燃費が悪い運転を気づかずにしていれば上がるはずの
 燃費も上がりません…。

 正しい運転をした上で、にんじん君のポテンシャルを活かせば最高の結果があなたの
 手元に残るはずです。


 もちろんにんじん君によって得る大きなポテンシャルを燃費に活かすも速さに活かすも
 皆様の自由です!

 他の人には味わえ無い優越感を是非ともご体感くださいませ♪

 また私の時もそうだったのですが、とにかくにんじん君は注文してからの到着が非常に
 早いんです!

 「えっ?もう届いたの!?」

 きっと驚きますよ(笑)

※ブリッジカンパニーさんの発送の都合で多少の前後はありますのでご了承くださいね。

 それはブリッジカンパニーの渋谷さんの仕事っぷりのお陰です。
 渋谷さん、いつもありがとうございます <(_ _)>

 やはり通販というのは不安が付きまとうものですよね。
 その不安を少しでも軽くしていただきたいという強い気持ちが伝わってきますよね。

 「1週間経っても届かない!」

 これは商品の効果体感の前に、すでに評価は悪くなってしまいます。

 という事で、にんじん君は届く前から評価が高い商品ですよ♪


 にんじん君をご購入された方には脱★悪燃費走行★のススメをプレゼントしています
 が、意外と(?)にんじん君に負けないくらいの高評価をいただいています☆彡

 にんじん君を取り付けて喜んでいただけて、さらに脱★悪燃費走行★のススメで喜び
 倍増といった所でしょうか。

 私経由でご購入いただいた方のみへの燃費向上最強パックとなっています!

 【送料・代引き手数料無料】に加え、【燃費向上の有料レポートを無料進呈!】
 さらに私の小遣いが続くまで【高級工具もプレゼント!】
 燃費向上最強パックです!⇒ にんじん君を日本一お得に購入してください!!!


 この手の商品は、何といってもうさんくさいです。

 単純に、マスコミなどに取り上げられたら信用度なんて一発で上がります。
 それが例え効果が出ない商品であってもです。

 「効果が出なかったらいやだなぁ…」

 なんて、迷っている間は燃費が向上することはありません。
 まずは取り付けてみる!
 そこからすべてが始まりますよ O(≧∇≦)O イエイ!!

 【送料・代引き手数料無料】に加え、【燃費向上の有料レポートを無料進呈!】
 さらに私の小遣いが続くまで【高級工具もプレゼント!】
 燃費向上最強パックです!⇒ にんじん君を日本一お得に購入できます!!!


 意外と取り付け位置に悩むかたがいらっしゃいますが、配線が若干長めに設定されて
 いますので取り付けられない事は無いはずです。
 今まで取り付けられなかったという報告を一度も受けておりません。
 また、取り付けが不安な人のために私の車を材料にして取り付けマニュアルページ
 を設けておりますのでご安心ください。

 ⇒ にんじん君の取り付け

 付けた人だけが味わえる優越感♪
 早くこの優越感を味わい、ガソリン高騰時代をうまく乗り切りましょうね!


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 【ご提案】

 にんじん君のご購入を迷っていらっしゃる方!
 現在mixi(コミュニティサイト)にてにんじん君のコミュニティを運営
 しております。
 まだまだ人数が少ないですが、実際に取り付けていらっしゃる方々が集まって
 おりますので、生のユーザーに質問&相談してみてはいかがですか?

 ★現在は41名の方のご参加をいただいております★

 この場をかりて御礼申し上げます (*- -)(*_ _)ペコリ


「本当に燃費上がったの?」

「アフターフォローは大丈夫?」

 悩んでいるあなたのご参加を心よりお待ちしております m(_ _"m)ペコリ

 ⇒ にんじん君コミュニティ

※mixiに参加されていない方は、ご連絡いただければすぐに『招待メール』
 を送信させていただきます。(多くのご要望ありがとうございます)
 遠慮なく下記アドレスまでメールくださいね!
 件名に「mixiに呼んでくれ!」と記述してメールください。

mixiに呼んでくれ〜⇒ kobeteru2000@gmail.com





 いつも言っておりますが、質問をくださった方には本気でお答えしております。
 回答だけでメルマガを発行できるのでは?と思うほどの長文になる事もザラです。
 本当に身近な質問でも受け付けておりますので、お気軽に質問して下さいね!

 メールはこちら⇒ kobeteru2000@gmail.com

 掲示板でも即答しますよ⇒ カーライフ総合掲示板

 

 ●ま〜だまだメルマガで取り上げて欲しいテーマを募集しています。
 リクエストいただいたテーマは基本的には番外編にてお送りしていく予定です。

 採用者には「脱★悪燃費走行★のススメ」を無料進呈させていただきます。

 もちろん私の気分次第で募集は打ち切りますのでお早めに☆ミ

 本当にプレゼントしますよ〜♪ ⇒ kobeteru2000@gmail.com


 これからもどんどん熱のこもった返信をしていきますので、どしどしメール
 してくださいね!

 ⇒ kobeteru2000@gmail.com もしくはこのメルマガを直接返信でもOKですよ!



 みなさまの温か〜いメッセージが書き込まれている事を

 「 こ こ ろ よ り ! 」

 お待ちしております(笑)お気軽に書き込みしてくださいね☆ミ

 読者のための掲示板!⇒ カーライフ総合掲示板


 PS…mixiやってる方、私の写真&レースでの写真を掲載してます。
   「マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ」
   で検索すれば一発で見つかると思います(笑)



 皆様のメールが唯一のメルマガを書く意欲の原動力となっています!

 お気軽にメール(メルマガ返信)してくださいね♪ ⇒ kobeteru2000@gmail.com
 
 
 
 ■「今回はちょっと難しくてわかんなかったよ。。。」

 という方。私の説明が不十分でした。本当に申し訳ないです…。

 わからなかった所を kobeteru2000@gmail.com までメールしてください!
 もしくはこのメルマガを直接返信すれば私に届きます。


 ◎返信率120%です。想像以上の内容の濃さで即刻返信しています(笑)

 

 皆様の意見を元に、内容の補充ということで次回に反映して発行いたします!

 皆様にわかっていただくまで何度でもチャレンジいたします☆

└─────────────────────────────────────┘



    ★ 維持費削減への第一歩!下げれるコストは下げましょう。 ★


☆その1 『 低燃費走行を意識する 』

『脱★悪燃費走行★のススメ』


☆その2『 低燃費走行の決定版♪ まさに最高傑作です☆ 』

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『ロケットパワーにんじん君』


☆その3『 これでもうバッテリの交換は不要になりますね♪ 』

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☆その4 『 ホームページを活用する 』

『カーライフサポートネット』


☆その5 『 任意保険料大幅削減 』

◆自動車保険満期まで3ヶ月以内の方は一度参考にしてください◆

『自分の保険はお店に任せちゃだめですよ!』
自動車保険の大幅節約術!


☆その6 『マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ を読み続ける』

という事で、皆様これからもご継読よろしくお願いします m(_ _"m)ペコリ
(HPからでも登録できます⇒ カーライフサポートネット



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☆☆☆☆☆ ホームページ更新情報 ☆☆☆☆☆

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厳選!店舗紹介 クレバーツール をアップ

「お勧め工具コーナー」は私が一番見て欲しいページとも言える、私の工具知識
を元に本気で厳選した工具の精鋭達です。
ここで紹介している工具は間違いなく使える工具ですので超お勧めですよ!

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●HP人気ランキングに参加中!

先週の最高位は1位!

やっぱり1位を取れると更新を続ける甲斐があったなぁと痛感します♪

という事で何度でもお願いします!


「皆様!私に1位取らせてください m(_ _"m)ペコリ」


20名ほどのご協力があるだけで1位を取れます!


という事で、ホームページを訪れた際にはクリックをお願いします。
個人情報が漏れる事はありません。新しいウインドウでページが
開きますので、クリックしていただいた後はウインドウを閉じれば完了です。

また、ランキングは日々更新されています。
時間が許す限り、訪れる毎にクリックしていただけると幸いです。
たった3秒で済みますので是非ご協力くださいませ。


ページに全て反映はしてませんが、着実に工具コーナー作成は進んでますよ〜♪
工具の写真は徐々にアップしていきますのでお楽しみに!

≪更新予定≫

・工具コーナーの作成(超大急ぎで作成中) ⇒最優先でやってます

・マスターシリンダ単品の分解写真追加

・メルマガバックナンバー(随時)


などです。定期的に訪れても楽しめるように随時更新していきます♪



□■□━━━━━━━━━━━━━━━お知らせ━━━━━━━━━━━━━━━□■□

 ★☆★ 2年連続で大幅自動車保険料削減に成功しましたよ!!! ★☆★

 去年は見積もりの結果、三井ダイレクトにて21190円の削減、契約。

 きっとここが一番安いんだなぁと思いつつも駄目元で今年も見積もりして
 みました。

 すると、驚くことに【8920円】もの削減に成功しました!!!

 とは言っても、ただ単に見積もりをしただけで私は何のテクニックも使って
 いませんよ。
 ちなみに今年は「アメリカンホームダイレクト」が一番安かったです。
 これは私の場合ですので、個人のデータで全く結果が変わります。

 詳しくはこちらをご覧ください!!!61200円削減者も出ています!
自動車保険の見積もりは維持費削減の第1歩です♪

===================================================================

◎ 当メルマガでは皆様のご意見、ご要望、ご感想を心よりお待ちしております。

  特に、掲載する内容はできるだけ皆様の要望を取り入れていきます。

  できる限り反映していきたいと考えておりますのでお気軽に kobeteru2000@gmail.com まで
  メールください。
  このままこのメールを返信していただいてもOKですよ♪

◎ 質問等も随時受け付けています。
   (あまりマニアック過ぎる質問は勘弁してくださいね…。)

 →質問に対する回答はメールにて即刻返答し、さらに番外編として発行いたします。


◆相互紹介のコーナーです◆

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相互紹介は随時募集中ですよ〜!
基本的にビジネス色が濃いメルマガ以外なら部数を問わず大歓迎です♪
もちろん車関係であれば100%!?

創刊して間もない方でも遠慮なくメールしてくださいね♪

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★今回も最後までお付き合いいただきましてありがとうございました★


◆内容については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。
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 任を負いません。ご自身の責任のもとでご活用ください。

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   @発行者     : カーライフプロデューサー 山本 照久
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皆様のカーライフがさらに充実したものになりますように☆ミ


【裏編集後記】

先週まで暑かったのに、急に10度ほど気温が下がって寒いですよね…。
おかげでシビアにセッティングされている私の原チャがご機嫌ななめです(涙)

20度と言えば暖かいイメージがあったのですが、急に10度下がるとこんなに
寒く感じるのか!?と驚いています。

皆さんも体調を崩さないように気をつけてくださいね!



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