番外編　その４２　大型連休前にチェックしておくべき事

番外編その４２　大型連休前にチェックしておくべき事

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☆　　　　２０１３年１２月２４日（火）　＜Vol.１４３＞
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あなたのカーライフを徹底的にサポートさせていただきますので、どうぞ末永いお付き合いを心よりお願い申し上げます　(*- -)(*_ _)ペコリ

＜本日の目次＞

１．前述
２．本編：　番外編　その４２　～　大型連休前にチェックしておくべき事　～
３．プロへの軌跡と奇跡　「ターニングポイント」第３章　２０軌跡目
４．編集後記
５．★　維持費削減への第一歩！下げれるコストは下げましょう　★
６．バックナンバー一覧
７．☆ホームページ更新情報☆
８．お知らせ＋相互紹介のコーナー
９．裏編集後記

□　■　□　　前　述　　□　■　□

どこに出かけてもクリスマス一色になっている今日この頃、皆さんいかがお過ごしでしょうか？

改めまして、今号からご購読の皆様はじめまして　m(_ _"m)

例年の如く、自分は普段とな～んにも変わらず世間だけメリークリスマス♪を過ごすカーライフプロデューサーことテルです (/□≦、)

これがテルです⇒　著者プロフィール

改めてクリスマスの思い出って何があるんだろう？って色々と思い返していたのですが、やっぱり楽しみで仕方がなかったのはサンタクロースを信じていた時ですね～。
早く寝ないといけないのは分かっていましたが、ドキドキして全然寝れないあの感覚は「純粋に信じる心」と言いますか、もう戻ってくる事はないんでしょうね（笑）

誕生日が１１月という事もあって、小学校や中学校の時はクリスマスプレゼントと合体させていい物を買ってもらう！みたいな事ばかりしていたものですから、クリスマスが来てもケーキを食べる事くらいしかありませんでしたし。ってそれは自分の責任ではありますが、特に青春時代にクリスマスを彼女と過ごしてイチャイチャみたいな思い出もありませんね～。

「えええ！？クリスマス二人で過ごしたやん！！！」

っていう元彼女がいたら誠に申し訳ないですが、ごめんなさい覚えてないです（笑）

「別に俺、クリスチャンじゃないもん。え？盛り上がってる人ってみんなそうなん！？」

とかひねくれた事を言う人間でしたから、本当に最低ですね…。

クリスマスの時期という事は、同時に忘年会ラッシュの時期でもありますね。

皆さん肝臓は大丈夫ですか？

私は珍しく、まだ何とか大丈夫そうです。
例年だと当分お酒は飲みたくない…って思うほどのお酒を浴びている時期ですが、あまりの忙しさに飲みに行く気力が無いというか、仮眠を取ったつもりがそのまま朝までコースのパターンが多いです。

老化！？

いやいや、落ち着いたと表現しておきましょう (*｀д´)b

フェイスブックでは告知いたしましたが、１２月３１日までの期間限定で

【最大２３％割引！年末特別割引セール♪】

を実施しています。

にんじん君ツインGTシリーズは、アウトレットのように返金保障無しといったデメリットは一切なく、２０％割引の特別価格で手に入ります。
オイールに関しては、２リットル以上ご購入時の特典としてご用意していたＫトルネード同等品※やにんじん君ツインGT同等品※をあえて取り除き、取り除いた分を販売価格から差し引いた状態からさらに１０％割引（最大２３％引き）という特別価格になっています。
特にリピートの方など、にんじん君ツインGTシリーズの特典をすでにお持ちの方には大盛況でして、開始早々に注文が相次いでいる状況です。
それもそのはず、オイール２リットルが￥１５０００で入手できる訳ですから、完全に狙い目ですよね♪
　※にんじん君ツインGTとラベル違いのマキシマムドライブ（中身は全く同じ）

さらに！

今回の特別割引セールでは、もれなく「コパスリ（銅グリス）」の小分けチューブを特典としてご用意していただいております。
この小分けチューブだけで、最も施工しておきたいバッテリ端子やスパークプラグへの塗布分はカバーできますので、普通は１本購入しないと試す事が出来ないコパスリを実感できる最大のチャンスです。

という事で、大晦日までの期間限定キャンペーンですので今のうちに！

もちろん、査定に関するコンテンツは引き続き大反響をいただいております。
公開していいの？と言われるような他では出していない貴重な情報もたくさん掲載していますので、まだまともに目を通していない方は是非ともご覧ください。
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また、現時点で車の乗り換えを検討していない方も、その時期が来れば必ずお役に立てるコンテンツだと確信していますので、ページをブックマークしておいてくださいね♪
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すでにカーライフサポートネット＠フェイスブックにて、記事リンクをアップしていますので、そちらからもクリックインしていただく事が可能です。
そして、カーライフサポートネット＠フェイスブックに参加してくださっている方が７６０名を突破しました (=￣▽￣=)Ｖ

着々と！という感じでご支持をいただいており、改めましてこの場をお借りして御礼申し上げます。
特に意味はありませんが、２０１３年度中に１０００人超えを目指しています (￣∇+￣)v

得はしても損はしない場所ですので是非ともご参加くださいませ。

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もちろん、私への友達申請もご遠慮なくどうぞ♪
ただし「メルマガ読者です！」くらいのメッセージをいただかないと承認を躊躇しますのでご了承くださいね。

という事で、本日も最後までお付き合いくださいませ　m(_ _"m)ペコリ

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このメルマガは、車の知識が素人以上プロ未満の方を対象としています。

「あーだこーだわからない事を説明されて気づいたら高額な請求になっていた。。。」

ということは日常茶飯事ですが、このメルマガを通して、皆様が少しでも不必要な修理、部品交換をされずに済む様になっていただくため、心をこめて丁寧に説明していきます。

目標はずばり、

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と言っていただくことです！

車を安く維持していく上でまず大事なのは、『適切な修理依頼ができる！』　事です。
さらに、ご自身のカーライフに適合した保険会社の選択、低燃費走行、その他本当に必要な最低限の契約を心がける事が、豊かな暮らしをする為の大事なポイントです！

普段節約生活をしているのに、車の維持費は固定費だと思っている方！　必読です。
このメルマガを購読していただいたからには、間違いなく維持費を下げて見せます。

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●　今回のテーマは

☆　番外編　その４２　～　大型連休前にチェックしておくべき事　～　☆
　　
　です。

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バックナンバーは
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今回も、皆様のカーライフを充実させる情報を発信していきます♪

□　■　□　本　編　□　■　□

☆　番外編　その４２　～　大型連休前にチェックしておくべき事　～　☆

年末年始やお盆休みになると、仕事の都合で離れてしまったご実家はもちろん、義理のご両親の元への帰省、単身赴任先からの帰省などをご予定されている方も多くいらっしゃる事でしょう。

そこで超高確率で遭遇するのが大渋滞ですよね。

今まで様々なコンテンツで皆様にお話ししてきた中に含まれている内容も多いですが、特に年末年始の帰省前というシチュエーションに絞って復習の意味も込めてお話ししたいと思います。

大型連休の帰省というシチュエーションで想定しておいていただきたい事が一つあります。
それは

「近いから大丈夫」

は厳禁だという事です。

通常では考えられない程の交通量になると同時に、普段運転していない人の混在率、長距離運転で睡魔と闘っている人の確率、想定外の路面凍結など、事故によって完全に通行止めになる可能性が充分にあるという事です。

たった１０ｋｍなのに８時間掛かった…。

ありますあります。

かくいう私も、１０ｋｍほど前方を走っていたトラックが事故を起こし、その時に積載していたマヨネーズが路面に飛び散ってまさかの通行止め…。
それが夜１０時くらいだったと思うのですが、そのまま朝５時頃まで高速道路上で完全停止状態という不運なタイミングに遭遇してしまった事があります。

一般道であれば何とでも道を変更する事が可能ですが、高速道路は後退する事ができませんので、最寄りの出口まで辿り着けなければ待つしかありません。
トイレを我慢できなくなった人達が続々と次のインターまで歩いていた光景を覚えています。（何ｋｍあったんでしょうか）

という事で、もし帰省で高速道路を使用する場合、最低でも８時間車に閉じ込められても生きれる準備が必要だという事です。

まず、最も気を付けたいのはバッテリです。

「そんなの分かってるよ」

というお気持ちも分かりますが、残念ながらバッテリ上がりが原因で極寒の中救援を待つ事になってしまう方が非常に多いのが現実です。

どれだけ元気なバッテリでも、今の季節は一発目のエンジン始動時にスタータの回転が少し遅くなるのは仕方ありません。
これは化学反応の問題ですので、なかなか避けられる物ではありませんからね。

しかし「かなり動きが悪いなぁレベル」の方は要注意です。
さらに注意が必要なのは、ちょっと車の知識を持っている人です。

「エンジンさえ掛かってしまえば、あとはエンジンが発電するから走行中にバッテリが上がるなんてありえない」

という、どこから仕入れてしまったのか分からない誤った情報です…。

実はこの季節、走行中にバッテリが上がる事が非常に多いです。もちろん真夏もそうですが。

その理由は、渋滞などに伴う「使用量＞発電量」というシチュエーションですね。

特に最近の車や軽自動車は、アイドリングなどの発電量をかなり抑えています。
それはもちろん燃費のためですが、夜間の渋滞となると

・ヘッドライト（＋テールランプ、ブレーキランプ）
・暖房（曇り防止でエアコン使用）
・ナビゲーション（オーディオ、テレビ含む）
・熱線（曇り防止のリヤデフロスタ）

などなど、電装品大活躍となりますので、渋滞のような低速走行で補えない状態が充分に考えられます。
ある程度バッテリが元気であれば、多少無理をしてもカバーできるのですが、すでに限界間近のバッテリを装着しているとかなり厳しいですね。

不安な方は、今のうちに交換もしくは充電しておきましょう。

次にガソリンです。

先述したように、高速道路上でどれだけ拘束されるか予想できませんので、必ず満タン状態で高速道路に入ってください。間違いなく「いつもの高速道路状況」とは違います。

次にタイヤの空気圧ですね。

最近はセルフ式スタンドが増えていますので、店員に空気圧の点検をお願いできる機会がかなり減ってしまいました。
しかしタイヤの空気圧管理を怠ると、思わぬ大惨事につながります。
帰省前の給油時でもいいですし、すでに満タン状態ということであれば空気圧チェックのためだけにスタンドに入ってもいいと思います。

次にエンジンオイルです。

定期的にオイル交換を行なっている方は問題無いと思いますが、それでも認知していないオイル漏れやエンジン内部異常によってオイルが異常に消費してしまっている可能性もあります。
エンジントラブルは救援してもらっても元に戻りません。
エンジンオイル管理が原因で、年末年始を棒に振るような事があっては悔やんでも悔やみきれません。
ほんの１分ほどで確認できますので、出発前にチェックしておきましょう。
⇒ オイルレベルゲージの見方

次はタイヤチェーンです。

これは私が言うまでも無く、チェーン規制が入る可能性がある場所へ行く方はご自身でお分かりでしょうから問題ありませんね。
そうでない地域でも、寒波などで急な大雪になる事も最近は毎年恒例のようになってきました。
タイヤチェーンを用意するまでもないけど、いざという時のために保険の意味を込めて…という場合にもってこいなのは、私も車載しているオートソックです。これさえあれば、年に１回程度の雪道は万全でしょう。
⇒ オートソック：緊急用タイヤ滑り止め装置

次は防寒対策です。

どれだけ安全運転をしていても、マイカーを万全にしていても、大渋滞に巻き込まれると待つしかありません。
その際に暖房全開で延々と待てるのであれば問題ありませんが、明らかに長時間渋滞になると分かっている場合は

・ナビゲーションなどのモニターを消す
・暖房はＡ/Ｃスイッチオフ（フロントガラスが曇った時だけデフロスタを使用）
・極低速の場合はヘッドライトオフ（ポジションは付ける）
・停止時はブレーキを踏むのではなく、サイドブレーキを使用

といった具合に、できるだけ電力消費を抑える意識を持ちましょう。

それでも事故などによって、この寒い季節にエンジンを停止させなければいけない可能性も存在しています。
最悪の場合、路上で救援を待つといったシチュエーションも想定しておかなければいけません。
特にお子さんがいる場合などは、

・携帯トイレ
・ホッカイロ
・毛布（小さくてもいいので、できれば人数分）

は可能な限り車載しておきましょう。
毛布とホッカイロがあると、暖房がなくても意外と車内で待機できます。

車外で待機しなければいけない時に重宝するのがビニール袋です。
これを靴下の下に入れるだけで、足先の保温力が格段に向上します。

挙げていけばキリがありませんが、最低でも今回お話しした程度は実行していただきたいですね♪

皆様が無事に帰省してくるのを楽しみに待っている方のためにも、万全の備えで帰省の望んでくださいね。

それでは次回もお楽しみに (=⌒ー⌒=)ノ~☆

皆様からのリクエストが、実は私への良き課題となっています。
わからない部分は調査してお答えする！
これが非常に勉強になるんです。

という事で、まだまだリクエスト募集です♪

⇒ kobeteru2000@gmail.com　（メルマガ直接返信でも可）

☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆

≪ノンフィクション小説≫

★　プロへの軌跡と奇跡　『ターニングポイント』　★

⇒ 小説バックナンバー

●第３章『暴走』　　◆２０軌跡目

【前章までのあらすじ】

単車に興味があるならバイク屋を見学したら？と言われ、さらにバイク屋を紹介してもらえる事になったテルは興奮していた。
警察を撒くために一旦休止していた暴走も、再び再開となった。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

辺りは真っ暗で、僅かな街灯だけで照らされている人気のない公園。
そこで一気に轟音が街中に響き渡る様は、何か巨大な怪獣が目覚めたように感じる。

全身にゾクゾクっと電気が走った。

そしてテルはなぜかニヤニヤが止まらなかった。

ヤス「乗ったか～？」

テル「あいよっ」

ヤス「ほな第二弾いきましょか～」

テル「いきましょか～」

集団に遅れないように急いで公園の出口を通過した時であった。

ヤス「あっ！？」

テル「ん？」

ヤス「ちょっとあれ拾ってくるから原チャ持っといて」

テル「え、何？」

ヤス「ええから原チャ支えといてくれ」

テル「お、おう…」

訳も分からないまま、ヤスは再び公園の中に一人で走っていった。

ヤスの動向を見ながら取りあえず原チャの前に座って待機していると、何か棒のような物を拾った様子が見えた。

再びダッシュで帰ってきたヤスは、そのまま原チャの後ろに座ったのである。

テル「えっ？」

ヤス「ええよ、出て！」

テル「あれ？俺が運転するん？」

ヤス「行けるやろ！これもあるし（笑）」

よく見てみると、それは１ｍほどの細いパイプであった。

テル「それと俺が運転するのと何が関係あんねん」

ヤス「ま、使う機会が無いに越した事はないけど、とにかく付いてけ」

テル「はいはい」

武者震いと言うか、寒さもあったのだが、普通に原チャを二人乗りしているだけで腕が小刻みに震えていた。

まさかこの状況下で自分が運転する事になろうとは…。

ヤス「あれだけ集団でおったら、取り残されることさえ無ければ余裕や」

テル「そんなもんかねぇ…。で、そのパイプは何なん？？？」

ヤス「喧嘩で使うんちゃうで。これでパッツンの邪魔するんや」

テル「てっきり喧嘩に使うんかと思ったわ（笑）」

ヤス「これってかなり使えるねんで。喧嘩でも使えるけどな（笑）」

再び国道４３号線に出ようとする手前で、ようやく集団に合流することができた。

合流地点は細い路地であったが、そこからゾクゾクと単車が国道に流れ出ていく様は体の底から何か込み上げてくるほどの光景である。

ヤス「よっしゃあ、めっちゃ興奮してきた～！！！」

急にヤスが後ろで踊り始めた。

テル「おいおい、そんな暴れたら運転難しいって！」

ヤス「あほか、これが楽しいんやんけ♪」

ヤスだけかと思ったら、周りの単車も含めて後ろに座っているみんなが踊っている。

テル「ほんま祭りみたいやな（笑）」

ヤス「お前も直進ばっかりじゃなくて、道路の幅いっぱいに使って蛇行するんじゃあ」

次号へ続く。

☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆

┌────────────────編集後記──────────―──────┐

今年も残す所１週間になりましたね…。いつも

「もっとやれたはずなのに、全然できなかったなぁ…」

という気持ちが先行しますが、今年は

「結構頑張れたな！」

というのが私の感想です。

もちろんまだまだやれたと思いますし、結果だけで見ると全く満足できていないのが現状ですが、やった分というのは遅れて返ってくるものだと思っていますので、

「今年はこのへんで許しといたる！」

という感じでしょうか（笑）

あっという間に過ぎた一年で何も思い出が無いなぁという感じもなく、ここ数年で一番濃い一年でした。過ぎてみれば早い！のは揺るぎない事実ですが、とにかく中身が濃い一年だった事に間違いはありません。
今思い返してみれば「あれも今年か！？」という具合に、半年前の事が数年前の事のように思えるほど充実していた気がします。
これだけ充実した日々を過ごしていたにも関わらず、思った以上にＨＰの更新もできましたし、我ながら頑張ったなぁと思います。

皆さんは今年一年どうでしたか？？？

めっちゃ頑張ったという方、来年はさらに頑張って良い一年にしましょう♪
何の記憶も無い、平凡な一年だったという方、何も変わらない日々を過ごせるというのも実はとても大切だと思いますし、それは失ってからでは後悔しか残りません。
私は高校生の時に母を急な病で亡くしていますが、今でも「どうしてもっと面会に行ってなかったんだろう…」という後悔の念があります。完治して退院して帰ってくるのが当たり前だと思っていましたから、そこに何の感情も無かったんですよね。
こうなる事が分かっていれば…って当たり前ですが、生きていく中で遭遇する当たり前をもっと違う視点で見れていれば後悔も無かったのだろうと思ってしまいます。

っと、少し暗い話しになってしまいましたが、「当たり前って実は幸せな事」という事をちょっとした時に感じる事が大切ですという事を言いたかっただけです（笑）

来年も一日一日を大切に、１ｍｍでも前に進みながら精進していきたいと思います。

改めまして、今年も一年ご支援いただきまして誠にありがとうございました！
来年も皆様のお役に立てるような情報発信に努めて参りますので、今後ともよろしくお願い致します。

それでは皆様、良いお年を！

└─────────────────────────────────────┘

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【裏編集後記】

来年こそはライブを実現したいと思います。（今年は結局叶いませんでした）
それも全てはドラム担当が見つからない事が原因ですので、何とかドラムを見つけなければ…。
誰かドラム叩いてくれ～ (￣Д￣;)

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