※当ページは過去に配信したメールマガジンのバックナンバーですので、記載内容と
現在の状況（リンク含む）とに相違がある可能性がございますのでご了承ください。
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★☆★ マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ
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★ ☆祝５０号記念☆ ２００６年６月２０日（火） ＜Vol.５０＞
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今回も皆様のお役に立てる情報が満載ですので、最後までお読みくださいませ！
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◆レイアウトが大きく崩れている方へ
このメルマガは、MS Pゴシックで作成しております。表示フォントをMS Pゴシックに
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＜本日の目次＞
１．前述
２．本編：エンジンの基礎 その１１ 〜タイミングベルトとは？ 改正版〜
３．プロへの軌跡と奇跡 「ターニングポイント」 ２３軌跡目
４．編集後記
５．★ 維持費削減への第一歩！下げれるコストは下げましょう ★
６．バックナンバー一覧
７．☆ホームページ更新情報☆
８．今後の掲載予定
９．お知らせ＋相互紹介のコーナー
□ ■ □ 前 述 □ ■ □
みなさんこんにちは！そして今号からご購読の皆様はじめまして m(_ _"m)
「ついに来ました！記念すべき５０号☆ミ」
妙な達成感で胸躍るカーライフプロデューサーことテルです♪
おかげさまで、このメルマガを発行してからついに５０号です v(≧∇≦)v
これは読者の皆様の応援があったからこその結果です！
改めて御礼申し上げます〜 m(_ _"m)ペコリ
いやぁそれにしても…。
新しいＰＣが絶好調すぎて笑いが止まりません (T▽T)
まさに快適そのものです。
予定通り、
・マイクロソフトオフィス（ワード・エクセル）
・アドビ イラストレータ
・アドビ フォトショップ
・アドビ アクロバット
といった大御所ソフトが手に入りました。
しかもかなり迅速に！（父とモエちゃんに感謝☆ミ）
普通に買ったら、上記ソフトだけでもＰＣ１台買えちゃいますからね〜。
本当に助かりました m(_ _"m)ペコリ
しかも、新しいＰＣは頭が良いので上記ソフトを全て同時進行させても
全くストレス無く処理してくれます。
あまりにも快適すぎて、今週はいっぱいＨＰのページを作っちゃいました♪
「ＨＰを作るだけで快感を味わえる☆ミ」
う〜ん。セクシーな響きですね〜（やってる事は全くセクシーじゃ無いですけど）
まぁそれは置いておいて…。
何か５０号記念としてキャンペーンでも企画してみましょうかね〜。
(━＿━)ゝウーム
「脱☆悪燃費走行☆のススメを先着２０名様限定で１０００円！」
これでいかかでしょうか？？？（もう入手されている方はごめんなさい）
本当にこのメルマガを書きながら思いついた事なのですが（笑）
条件としては、
「銀行振り込み限定」
としておきます。
カード決済だと手数料でかなり持っていかれるので超赤字です…。
あえてここは銀行振込み限定とさせていただきます (*- -)(*_ _)
おっと、忘れないうちにＨＰを変更しなくちゃ！
…。
はい戻って参りました。（本当に変更してきましたよ〜）
これでＨＰの方にも「１０００円」と明記しております。
正式にキャンペーンとして採用です☆ミ
という事で、早い者勝ちのキャンペーンですのでどしどし応募して下さいね♪
『脱★悪燃費走行★のススメ』２０名様限定 １０００円！
あ！
言い忘れてました！
実はですね〜
「ＨＰアクセスランキング」
という物に参加したんです♪
これは私のサイトのトップページ右側にあるバナーをクリックして表示される
「ＥＮＴＥＲボタン」
を何名の方がクリックしてくれたかをカウントしてサイトの人気ランキング
として計上する物です。
もちろん無料で、皆様が私のサイトを訪れる際にワンクリックしていただけ
るだけで「投票」とみなされ、私のモチベーションが上がり、更にＨＰが
充実していく原動力となるわけです。
という事で、ＨＰを訪れた際には是非ともご協力お願いします m(_ _"m)ペコリ
たった３秒貸してください！⇒ 投票！
さぁ乗ってきましたよ〜♪
今回も皆様のお役に立てる内容を発信していきますので最後までしっかりと
目を通してくださいませ。
今回の本編は、前回のお約束どおり
「タイミングベルト」
です。
実は去年の６月１８日にもお送りした事がある内容なのですが、当時はＨＰ
も無く、文章力も乏しく、とても今ではまともに読める物ではありません。
非常に注目度が高い部品でもありますので、改めてイラストや写真を交えて
ご説明させていただきますね！
それでは今回も最後までお付き合いくださいませ ε=ε=ε=ε=ε=(o ￣ー￣)o
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● このメルマガの趣旨説明 （初めての方はお読みください）
このメルマガは、車の知識が素人以上プロ未満の方を対象としています。
「あーだこーだわからない事を説明されて気づいたら高額な請求になっていた。。。」
ということは日常茶飯事ですが、このメルマガを通して、皆様が少しでも不必要な修理、
部品交換をされずに済む様になっていただくため、心をこめて丁寧に説明していきます。
目標はずばり、
☆このメルマガがきっかけで車の維持費が安くなった☆
と言っていただくことです！
車を安く維持していく上でまず大事なのは、『適切な修理依頼ができる！』 事です。
さらに、ご自身のカーライフに適合した保険会社の選択、低燃費走行、その他本当に
必要な最低限の契約を心がける事が、豊かな暮らしをする為の大事なポイントです！
普段節約生活をしているのに、車の維持費は固定費だと思っている方！ 必読です。
このメルマガを購読していただいたからには、間違いなく維持費を下げて見せます。
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● 今回のテーマは
★愛しのマイカー全体概要編★
☆ エンジンの基礎 その１１ 〜タイミングベルトとは？ 改正版〜 ☆
です。
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◆全体概要編の狙い（初めての方はお読みください）
まずはみなさんに車の基礎知識をお話ししています。
メカニズムはもちろん、車の機能や運転方法もお話ししています。
基礎知識と言えども、素人の方には難しい話しがあるかもしれません。
そこはスルーせずに遠慮なくメールで質問してくださいね☆
理解していただけるまでとことん付き合います！
★今回は前回お話しした内容を踏まえた上での説明となっています★
『４ストロークエンジンとは？ その１・その２』
をまだ読んでいない方は、
⇒４ストロークエンジンとは？ その１
⇒４ストロークエンジンとは？ その２
をまずはご覧ください。
４ストロークエンジンが理解できていれば、今回のお話しをスムーズに
理解することができるはずです♪
今回も、分かりやすい例えを交えて説明をしていきます。
□ ■ □ 本 編 □ ■ □
☆ エンジンの基礎 その１１ 〜タイミングベルトとは？ 改正版〜 ☆
タイミングベルトという部品がどんな仕事を任されているのか詳しく説明します。
タイミングベルトという名前の通り、この部品が何かのタイミングを取っている
事は間違いありません。
勘が良い方はもう気づいていらっしゃるかもしれませんね。
前回の「４ストロークエンジンとは？」でイラストを交えてこってりとご説明
させていただいた内容がここで生きてくるんです♪
まずは「吸気行程」における『バルブ』と『ピストン』の位置関係をご覧ください。
⇒ バルブタイミング例（吸気行程）
ピストンが下に移動している時、吸気バルブが飛び出していますよね。
これはピストンの注射器作用によって空気が吸える状態なので、大気とつながって
いる吸気バルブを開いているわけですね。
ピストンが下に動いている時だからこそ、吸気バルブが開く意味があるんですね。
つまり、「バルブとピストン」は息を合わせたコンビネーションが必要なのです。
この時、もし吸気バルブでは無く排気バルブが開いていたら？？？
吸気バルブも排気バルブも閉じていたら？？？
簡単にイメージできますよね。
排気バルブが開いていたら、排ガスが充満しているマフラーから空気を吸い込む
事になってしまいます。
もちろんガソリンを含んでいないので、爆発は全く起こらずにエンジンが停止
してしまう事になります…。
同じく、吸気バルブと排気バルブが閉じていたらエンジン停止ですよね。
いかに「バルブとピストン」のタイミングコンビネーションが重要かお分かりに
なると思います。
あ…。
もう皆さんお分かりですよね？
「バルブとピストンのタイミングコンビネーション」
これを取っているのが『タイミングベルト』なんですね！
ではタイミングベルトが実際にどのようにしてタイミングを取っているのか
お話ししていきましょう。
先ほどの「吸気行程」のイラストをもう一度ご覧いただきたいのですが、
今回は吸気バルブがどのようにして押されているかに注目してご覧下さい。
吸気バルブ周辺に注目して下さいね〜
⇒ バルブタイミング例（吸気行程）その２
お分かりになりましたか？？？
バルブが押されるまでの作動の流れを改めてご説明しますと、
１．カムがロッカーアームを押し上げる
２．ロッカーアームがバルブを押す
３．バルブが押し出される
という流れになっていたと思います。
ロッカーアームという橋渡し役をしている部品は、まさに「橋渡し」をしている
だけなので大きな影響はありません。
とにかく注目していただきたいのは『カム』です。
バルブは自分自身で飛び出しているわけではありません。
このカムの位置次第でバルブの押し出される量が変わるんです。
更に言えば、カムの位置がバルブの突出量を決めるんですね！
このカムは通称『カムシャフト』と呼ばる部品に数個付いており、カムシャフト
の末端にはギヤ（カムプーリと呼びます）が付いています。
カムシャフトの例です
⇒ カムシャフトのギヤ（カムプーリ）例
カムとカムプーリとは固定されておりますので、カムプーリを回す事がカムを
回す事になるのです。
カムの話しはいったんここで止めておきますね。
次に、ピストンを中心にしたお話しに移りましょう。
カムと同様に、ピストンにも連動して動く部品があります。
ピストンにはピストンの上下運動を回転運動に変換しているクランクシャフトと
いう部品と、「コンロッド」と呼ばれるピストンとクランクシャフトとをつない
でいる部品があります。
クランクシャフト・ピストン周辺部
⇒ クランクシャフト・ピストン周辺部
ここで、先ほどのカムシャフトと同じ考え方が出てきます。
クランクシャフトにもカムシャフト同様のギヤ（クランクプーリと呼びます）が
あります。
もちろんクランクシャフトとクランクプーリは固定されていますので、クランク
シャフトを回す事がクランクプーリを回す事になります。
※良い写真がないので割愛させていただきます…。要はカムと同じ考え方です。
さてそろそろグランドフィナーレが近づいてきましたよ〜！
今回のお話しの中心に一度振り返って見ましょう。
タイミングベルトとは、
「バルブとピストンのタイミングコンビネーション」
を担っているんですよね！
さて先ほどお話しした部品達に再登場してもらいましょう☆ミ
・「カムプーリ」が回るとカムが回り、カムが回ると『バルブ』が押し出される
・『ピストン』が上下運動する事でクランクシャフトが回り「クランクプーリ」が回る
という事は…。
『クランクプーリとカムプーリを決まった位置で連結させてあげる』
これをする事が「バルブとピストンのタイミングコンビネーション」を実現させる
ために必要不可欠な事なのです！
まさにこの連結に使用されている部品が『タイミングベルト』です！
決まった位置とは４ストロークエンジンの４行程の通りです。
カムプーリとクランクプーリは「ギヤ（歯車）」です。
また、タイミングベルトは歯車に合うようにギザギザを設けています。
各プーリの歯車の溝にあわせてタイミングベルトを装着することで、お互いが連結
することになります。
決められたタイミングで各部品が動くからエンジンは正常に動きます。
このタイミングがずれてしまうと４行程がまともに働かなくなるんですね。
タイミングがずれる主な原因というのが
「ベルトの伸び」
です。
エンジンによる強力な力で引っ張られているわけですから、長年使用することで
どうしても伸びます。
また酸化による劣化でゴム製であるタイミングベルトは切れやすくなります。
もちろん磨耗による劣化・消耗もあります。
タイミングベルトが切れてしまったら…。
最悪の場合こんなことになります。
タイミングベルト破損（こうならないように…）
⇒ タイミングベルト切断！
こんな事にならないようにちゃんと交換しましょうね（汗）
交換に関する節約術を含めたお話は、現在のＨＰにある
⇒タイミングベルト
をご参照くださいね♪
今回のお話しが直接皆様のお役に立つ事があるかは分かりませんが、少なからず交換
するであろう「タイミングベルト」に大きく関係する部分です。
高額な整備代を支払うタイミングベルトの交換がどうして必要なのかを
頭の隅っこの方にでも留めておいていただけると非常に光栄です♪
皆様からのリクエストが、実は私への良き課題となっています。
わからない部分は調査してお答えする！
これが非常に勉強になるんです。
という事で、まだまだリクエスト募集です♪
⇒ kobeteru2000@gmail.com （メルマガ直接返信でも可）
それでは次回もお楽しみに！
☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆
≪ノンフィクション小説≫
★ プロへの軌跡と奇跡 『ターニングポイント』 ★
●第１章『出会い』 ◆２３軌跡目
【前回までのあらすじ】
初めての山で見事に転倒したテル。転倒した原チャのエンジンがなかなか
かからなかったが、ヤスがちょっとしたテクニックを使ってエンジンをかけた。
ようやく走り出せるようになったテルだった…。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
無事にエンジンも始動し、とりあえず中腹にある展望台まで登り始めた。
５分ほど峠道を上ると、左手に駐車場のようなものが出てきた。
と同時に、ヤスが左のウインカーを出した。
どうやらここが展望台らしい。
自分も続いてウインカーを出して展望台へと入っていった。
駐車場の奥へ進むと、ヤスが原チャを止めて降りた。
もちろん自分もそれに続いた。
ヤス「こっちこっち！」
テル「おう！」
テル「！？」
絶景だ！！！
自分が生まれ育った町が、見事に見下ろすことができる。
テル「うおおおお！」
ヤス「すごいやろ（笑）」
こんな場所が家から１０分弱のところにあったとは夢にも思わなかった。
神戸の町はもちろん、大阪、その先の和歌山までくっきりと見える。
テル「これは鳥肌立つなぁ！」
ヤス「おう！俺のお気に入りスポットや！」
テル「夜になったらやばそうやなぁ！」
ヤス「相当やばいで！特に雨上がりは空気が澄んでるから最高や♪」
テル「ほうほう」
とにかくあまりの絶景に胸が躍った。
今後、間違いなく自ら通う事になるだろうと思った。
テル「そういえば走り屋って人らはどこにおるん？」
ヤス「この先の西六甲に多いよ」
テル「じゃあ今日は痛い思いしたから今度やな」
ヤス「まぁ近いからいつでも来れるわ」
テル「そうやな」
ヤス「とりあえず今日は下りるか！」
帰り道もまだあの絶景が頭を離れなかった。
今まで景色で感動したことが無かった事もあるが、それにしても印象が
かなり強く残った。
山を下り、近くのコンビニに立ち寄った。
ヤス「そういえばチャンバーはいつ買うん？」
テル「本間それな〜。いつ買えるかなぁ…」
ヤス「チャンバーくらい付けてなかったら山上るのしんどいで」
テル「確かに馬力の無さは今日痛感した…」
ヤス「ああこれこれ」
テル「ん？」
ヤス「バリバリマシンって言う雑誌でな、いろんな部品が載ってるで」
テル「おお！ひざ擦ってるやん！」
ヤス「投稿写真や。俺も一回くらい載りたいねんよなぁ」
テル「うわ！めっちゃ改造してるなぁ！」
ヤス「走り屋はそんなんやで〜」
テル「うおおすげぇ〜」
ヤス「ちなみに俺の先輩はよく載ってるで。ちょっとした有名人らしい」
テル「へ〜。なんか走り屋ってかっちょええのぉ！」
この雑誌の影響で、今すぐにでもチャンバーが欲しくなった。
しかし最近はあまりバイトに行っていないため、小遣いが足りない…。
テル「あかん！もっとバイト行くわ！」
ヤス「お！火が付いた？」
テル「チャンバーくらい付けたいやん♪」
この日を境に、バイトのシフトを一気に追加したのだった。
次号へ続く。
☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆。・。・★。・。☆・。・★・。☆・★。・。☆
┌────────────────編集後記──────────―──────┐
記念すべき５０号という事で、かなりの気合を入れて書きました！
内容が多すぎて重たかったかもしれませんね（汗）
今回はイラストを含めて合計で５時間かかりましたね。
むむむ。
さすがに時間をかけすぎたかも…。
もう朝の５時ですからね〜。
でも記念すべき５０号ですから最後の一踏ん張りです！
もう少しですので最後までお付き合いくださいませ。
ＨＰを活用できる今、少しでもイラストを交えたほうが理解度が格段に
上がると思っています。
「百聞は一見にしかず」
ですし、特に車の機構を説明する事はかなり難しいんですよね。
私が学んだときは、基本的に実物を目の前にして学びましたから、文章だけ
で理解しろと言われていたら即ギブアップしたでしょう（笑）
だからこそ、少しでもイメージを伝えるためにイラストを活用します。
もちろん作成する私の負担は数倍増えていますが（爆）
さて、前述で思いついたキャンペーンのお話しです。
私も忘れかけていましたので再度アピール＆再認識！
脱☆悪燃費走行☆のススメを先着２０名様限定で
「超びっくりプライス！ たった１０００円にてご提供♪」
です m(_ _"m)ペコリ
早い者勝ちですよ〜⇒ 脱★悪燃費走行★のススメ
いつも言っておりますが、質問をくださった方には本気でお答えしております。
回答だけでメルマガを発行できるのでは？と思うほどの長文になる事もザラです。
本当に身近な質問でも受け付けておりますので、お気軽に質問して下さいね！
メールはこちら⇒ kobeteru2000@gmail.com
掲示板でも即答しますよ⇒ http://8912.teacup.com/kobeteru2000/bbs
まだまだまだまだメルマガで取り上げて欲しいテーマを募集しています。
リクエストいただいたテーマは基本的には番外編にてお送りしていく予定です。
採用者には「脱★悪燃費走行★のススメ」を無料進呈させていただきます。
もちろん私の気分次第で募集は打ち切りますのでお早めに☆ミ
本当にプレゼントしますよ〜♪ ⇒ kobeteru2000@gmail.com
これからもどんどん熱のこもった返信をしていきますので、どしどしメール
してくださいね！
⇒ kobeteru2000@gmail.com もしくはこのメルマガを直接返信でもＯＫですよ！
みなさまの温か〜いメッセージが書き込まれている事を
「 こ こ ろ よ り ！ 」
お待ちしております（笑）お気軽に書き込みしてくださいね☆ミ
読者のための掲示板！⇒ http://8912.teacup.com/kobeteru2000/bbs
ＰＳ…mixiやってる方、私の写真＆レースでの写真を掲載してます。
「マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ」
で検索すれば一発で見つかると思います（笑）
皆様のメールが唯一のメルマガを書く意欲の原動力となっています！
お気軽にメール（メルマガ返信）してくださいね♪ ⇒ kobeteru2000@gmail.com
■「今回はちょっと難しくてわかんなかったよ。。。」
という方。私の説明が不十分でした。本当に申し訳ないです…。
わからなかった所を kobeteru2000@gmail.com までメールしてください！
もしくはこのメルマガを直接返信すれば私に届きます。
◎返信率１２０％です。想像以上の内容の濃さで即刻返信しています（笑）
皆様の意見を元に、内容の補充ということで次回に反映して発行いたします！
皆様にわかっていただくまで何度でもチャレンジいたします☆
└─────────────────────────────────────┘
★ 維持費削減への第一歩！下げれるコストは下げましょう。 ★
☆その１ 『 低燃費走行を意識する 』
たった１キロ、されど１キロです。
制御を制御する事を身に付ければ、もう★脱しろうと★に成功できますね♪
『脱★悪燃費走行★のススメ』
⇒ http://www.carlifesupport.net/datsu_akunenpidrive.html
☆その２『 低燃費走行の決定版♪ まさに最高傑作です☆ 』
想像以上の効果が取り付けた瞬間から味わえます。
燃費良し！音質良し！ヘッドライト良し！
などなど、とにかく取り付ければわかります。
●送料・代引き手数料無料＋私のノウハウ無料進呈中です●
『ロケットパワーにんじん君』
⇒ http://www.carlifesupport.net/ninjinkun1.html
☆その３『 大満足の裏技集 』
即実行可能なかなり厳選されたノウハウを掲載しています。
先人の知恵を手に入れる事には大きなメリットがあるんです。
車のパワーが向上して、燃費が上がって得をして、クルマを安く買って…。
未来の地球の為にも自分の財布の為にも車の為にも是非ご覧ください。
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厳選ノウハウ集
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☆その４ 『 ホームページを活用する 』
メルマガで説明した物を、画像を交えて補足説明しています。
さらに、メルマガでは表現できない項目も多数掲載しております。
是非ご活用ください。
⇒ http://www.carlifesupport.net
☆その５ 『 任意保険料大幅削減 』
自動車保険の選び方などを詳しく説明しています♪
◆自動車保険満期まで３ヶ月以内の方は必ず一度参考にしてみてください◆
⇒ http://www.carlifesupport.net/about_hoken_wana.html
☆その６ 『 交通違反に備える！ 』
駐車違反取り締まり強化に伴い、加入者激増中です。
これで反則金を支払う必要が無くなりますよ！
⇒ http://www.carlifesupport.net/about_hoken_money.html
☆その７ 『マイカーを持つ人におくる、★脱しろうと★ のススメ を読み続ける』
これは個人的には一番重要だと思います（笑）
「継続は力なりぃ！」
という事で、皆様これからもご継読よろしくお願いします m(_ _"m)ペコリ
（ＨＰからでも登録できます⇒ http://www.carlifesupport.net）
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・ソケット系（計６ページ） をアップ（写真付き）
・フレアナットレンチ をアップ（実車の写真付き）
・圧縮比とは？ をアップ
・ＡＦＳとは？ をアップ
・４ストロークエンジンとは？ をアップ
・４ストロークエンジンとは？ その２ をアップ
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ページに全て反映はしてませんが、着実に工具コーナー作成は進んでますよ〜♪
工具の写真は徐々にアップしていきますのでお楽しみに！
≪更新予定≫
・工具コーナーの作成（超大急ぎで作成中）
・ホイールアライメント
・ドラムブレーキとは？ ⇒先にメルマガかな…
・変速比
・馬力とトルクの違い
・既存ページへの写真追加
・車関連リンク（内容追加）
・相互リンク（募集中〜）
・自動車用語集（構成を再検討中）
・ＡＦＳとは？
などです。定期的に訪れても楽しめるように随時更新していきます♪
⇒ http://www.carlifesupport.net
〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜◆今後の掲載予定◆・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・
→皆様の意見を多く取り入れております。これらは番外編でお送りします！
★メルマガ限定発信！順次お送りしますので今しばらくお待ち下さい★
● エアコンの空気が臭いよ〜！ →読者様からのリクエストです。
（密室での悪臭は拷問ですよね…。冬の暖房時だとさらに過酷です。）
● 回転数とシフトチェンジの関係って何？ →読者様からのリクエストです。
（回転数とシフトチェンジには密接な関係があるんです）
● ボアアップとは？
（比較的低予算でできる簡単パワーアップの定番ですね！）
● 暖機運転の必要性
（色々な説が流れていますが、私の解釈をお話しする予定です）
★リクエストは随時募集中です！
⇒ kobeteru2000@gmail.com までお気軽にメールください☆ミ 必ず掲載します！
〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・
□■□━━━━━━━━━━━━━━━お知らせ━━━━━━━━━━━━━━━□■□
◎ 燃費を意識してみませんか？？？ ◎
燃費が悪くなる原因さえわかっていれば、自然と燃費は良くなる！
そうです。根本的な原因を消してしまうことが大切なのです。
私の１０年弱の経験と知識をフルに注ぎ込んだ渾身の力作！
是非ご活用くださいませ ( v￣▽￣)
これが低燃費走行の決め手！『脱★悪燃費走行★のススメ』
⇒ http://www.carlifesupport.net/datsu_akunenpidrive.html
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◎ 当メルマガでは皆様のご意見、ご要望、ご感想を心よりお待ちしております。
特に、掲載する内容はできるだけ皆様の要望を取り入れていきます。
できる限り反映していきたいと考えておりますのでお気軽に kobeteru2000@gmail.com まで
メールください。
このままこのメールを返信していただいてもＯＫですよ♪
◎ 質問等も随時受け付けています。
（あまりマニアック過ぎる質問は勘弁してくださいね…。）
→質問に対する回答はメールにて即刻返答し、さらに番外編として発行いたします。
◆相互紹介のコーナーです◆
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募集中〜
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